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福特撼路者官方定制改装车将震撼亮相北京车展

无改装,不越野。改装车是越野人心中不可磨灭的印记,驾驶着炫酷的改装车,在翻山越岭、穿林涉水的过程中,越野人对战胜自然的渴望以及不惧未知领域的勇气,由此得到展现。

4月25日的第十五届北京国际汽车展览会,车展主题为“新科技、新生活”,硬派越野SUV福特撼路者也将带来“麦哲伦版”官方定制改装车,以大航海时代的麦哲伦环球旅行的探索和冒险为灵感,十分契合改装车的越野本质。

曾经在1519年-1522年,葡萄牙航海探险家麦哲伦率领的探险船队历时1082天完成了世界航海史上第一次环球航行,证明了地球是个圆的,后世称之为第一个拥抱地球的男人,探索意义非凡。这与同为探索而生的越野SUV有着共同的特质,此次北京车展上,撼路者的改装车以“麦哲伦”命名,让人仿佛化身成一名“航海探险家”,置身于丛林漂流环境中,发掘内心对探索的信仰与向往。而撼路者本身的越野实力也赋予了全路况SUV的无限可能性。

在4月25日北京车展的展位上,撼路者的新作“麦哲伦版”官方定制改装车在内饰和外观皆会有诸多改变,比如内饰方面,采用紫铜、真皮等材质,集创新设计语言与至臻细节为一体的奢华航海主题内饰,处处彰显着尊贵气质;外观方面,也采用越野套件进行全面改装,更显硬派越野的气质。

在真正观赏到撼路者官方定制改装车之前,我们先来回顾一下撼路者在越野方面的优势。越野车之所以与城市SUV有区分,与其非承载式车身结构以及开不烂的底盘、全时四驱系统、强大的通过性都有关系。

基于福特Ranger皮卡打造的撼路者,造型设计很霸气,因为采用的是非承载式车身设计,所以大多数地形变化的扭力都被下面的大梁承接,拥有粗壮的纵置大梁,中间还有数根横梁与之连接,底盘刚性也得到了充足的保证,这也是撼路者车主看重的部分,同时前悬挂采用双叉臂式结构,下摆臂采用冲压钢板焊接而成,非常的厚实。另外像防倾杆、转向节拉杆这些也都要比大多数城市SUV来得粗壮,而且也没有考虑到任何轻量化的材料,一切都是为了牢固。

四驱系统又是越野SUV必备的“硬件”,撼路者搭载的是带低速四驱的全时四驱系统,驾驶时的四轮驱动都是按需分配的,当遇到极致复杂或是坡度很陡的路况时,一键开启低速四驱,扭矩瞬间放大2.48倍,通过能力立马提升,可顺利通过各种麻烦的路段。不仅如此,提供公路、雪地、沙地、岩石四种预设驾驶模式的TMS路况实时管理系统,无论遇到什么地形地势,都可以通过一个小小的按钮,来使车辆达到驾驶的理想状态,选择相应模式后,车辆可自动智能的调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制,展现全路况SUV的综合实力,也为户外越野提供了更多的可能性。

改装车是越野挑战的利器,福特撼路者拥有强大的越野血统,改装也是为了服务越野,更高更强更稳定才是宗旨,试想一下,驾驶着撼路者的“麦哲伦版”官方定制改装车,穿越常年很少人行走的山林小道,纵横交错的树枝在马力强大的撼路者推行中,仿佛一把“开山利刃”,所向披靡。

湘车快讯
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